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拍品專文
此枚高珀富斯30度雙體陀飛輪以「Secret」為名，巧妙地將超凡鐘錶工藝隱藏在錶盤背面，僅以錶盤上「Double Tourbillon 30°, Un Tour 4 Min」的字樣揭示其出色的機械機芯，將「低調奢華」的概念發揮得淋漓盡致。僅限量發行 11 枚白金腕錶，直徑 44 毫米的錶殼以銀色錶盤營造出純白美感；輔助錶盤用於顯示秒數和四分鐘旋轉一圈的陀飛輪，扇形窗口則用於顯示 72 小時動力儲存。搭配精心設計的藍鋼指針，為腕錶帶來完美的色彩效果。
由於連接兩個陀飛輪框架的角度為30度而被命名為Double Tourbillon 30°，其榮獲專利的雙陀飛輪系統以四年多時間研發而成，為製錶業帶來決定性的技術躍進，亦是歷史上的重要里程碑。在直徑約 15 毫米、每四分鐘旋轉一圈的外陀飛輪之中，裝有一個尺寸較小的一分鐘內陀飛輪，二者之間為三十度傾斜。為確保走時精確無誤，這一革命性的複雜功能可永久抵消不同位置所造成的重力誤差。
高級鐘錶鑑賞家一直有一個疑問，「陀飛輪除了擁有令人著迷的外型和律動外，是否真的能夠提高腕錶的準確性」。30度雙體陀飛輪在 2011 年Concours International de Chronométrie國際計時比賽中獲得迄今為止最高分的915分（滿分 1000 分），相信正正解答了藏家們的疑問。
本錶實屬當代高級鐘錶中最具特色的作品之一。對於一直致力追求頂級工藝的藏家而言，它無疑是最令人印象深刻的珍品。
高珀富斯
Robert Greubel 和 Stephen Forsey合作逾 20 多年，這種關係建基於他們優越的技術創造力以及對完美的追求。兩位製錶師均擅於將高度複雜的機械功能與前衛出眾的造型相互結合，憑藉卓越和領先的鐘錶技術而舉世聞名。
Robert Greubel 和 Stephen Forsey 已成為現代獨立製錶界的傳奇人物。他們自 1992 年開始合作為 Renaud & Papi 開發複雜機芯，後於 1999 年決定獨立發展，分別成立 CompliTime Greubel, la Neuveville 和 Bureau d’Etude et Prototype, le Locle,。自此，他們專注於設計新一代的陀飛輪，並以改善機械錶的走時為目標。
由於連接兩個陀飛輪框架的角度為30度而被命名為Double Tourbillon 30°，其榮獲專利的雙陀飛輪系統以四年多時間研發而成，為製錶業帶來決定性的技術躍進，亦是歷史上的重要里程碑。在直徑約 15 毫米、每四分鐘旋轉一圈的外陀飛輪之中，裝有一個尺寸較小的一分鐘內陀飛輪，二者之間為三十度傾斜。為確保走時精確無誤，這一革命性的複雜功能可永久抵消不同位置所造成的重力誤差。
高級鐘錶鑑賞家一直有一個疑問，「陀飛輪除了擁有令人著迷的外型和律動外，是否真的能夠提高腕錶的準確性」。30度雙體陀飛輪在 2011 年Concours International de Chronométrie國際計時比賽中獲得迄今為止最高分的915分（滿分 1000 分），相信正正解答了藏家們的疑問。
本錶實屬當代高級鐘錶中最具特色的作品之一。對於一直致力追求頂級工藝的藏家而言，它無疑是最令人印象深刻的珍品。
高珀富斯
Robert Greubel 和 Stephen Forsey合作逾 20 多年，這種關係建基於他們優越的技術創造力以及對完美的追求。兩位製錶師均擅於將高度複雜的機械功能與前衛出眾的造型相互結合，憑藉卓越和領先的鐘錶技術而舉世聞名。
Robert Greubel 和 Stephen Forsey 已成為現代獨立製錶界的傳奇人物。他們自 1992 年開始合作為 Renaud & Papi 開發複雜機芯，後於 1999 年決定獨立發展，分別成立 CompliTime Greubel, la Neuveville 和 Bureau d’Etude et Prototype, le Locle,。自此，他們專注於設計新一代的陀飛輪，並以改善機械錶的走時為目標。